• Geervliet: 018 147 0070
  • Wormerveer: 075 642 0100
  • Werken bij ProMobility
  • Schade of pech melden

Leasevormen

Zakelijk leasen

Hoe wij zakelijk leasen aanpakken

Operational lease

Alles inbegrepen, vaste maandlasten, niet op je balans

Shortlease

Flexibel rijden vanaf één maand, zonder lange verplichting

Sale & leaseback

Geen auto's op je balans, zorgeloos rijden

Fietslease

Een aanvulling op de auto of een alternatief ervoor

Elektrisch leasen

Eerlijk advies over wanneer elektrisch wél en niet past

Wagenparkbeheer

Wij rekenen gratis je huidige wagenpark door

Personenauto's

De beste oplossing voor werknemer en werkgever

Bedrijfswagens

Een bus die het werk aankan, ook elektrisch

LEV's

Light Electric Vehicle, als de auto geen logische optie is

Weten wat je nu écht betaalt?

Onze leaseadviseur legt je huidige contracten naast onze berekening. Geen verkooppraatje, wel een eerlijk beeld.

vind jouw sector

Sectoren

Hoe we voor jouw sector werken

Bouw

Altijd de juiste bus op de werkplaats

Groothandel

Je vloot altijd onderweg, je kosten altijd in control

Zakelijke dienstverlening

Maak de leaseauto je sterkste arbeidsvoorwaarde

ICT

Rijd elektrisch, groei flexibel

Zo werkt dat bij Van Der Gragt

Als een van de eerste bouwbedrijven in de regio gaat Van Der Gragt volledig elektrisch rijden.

Op onderwerp

Elektrificatiegids voor de Bouw

Wel of niet je wagenpark elektrificeren?

Whitepaper Pseudo-Eindheffing

Alles over de pseudo-eindheffing die in 2027 ingaat

Wagenparkbeheer

Grip op kosten, contracten en administratie

Op vorm

Blogs en nieuws

Korte updates uit de markt en uit de regio

Klantverhalen

Echte ondernemers en bedrijven, echte wagenparken

Whitepaper Pseudo-eindheffing 2027

Wat de heffing je kost en welke keuzes je nu al kunt maken. Inclusief rekenvoorbeelden voor het MKB.

Wie wij zijn

Ons verhaal

Sinds 2002, met twee vestigingen en één belofte

Maatschappelijk betrokken

Wat wij teruggeven aan de regio's waarin we rijden

De mensen

Ons team

Je weet wie je aan de lijn krijgt, nog voor je belt

Werken bij ProMobility

Vacatures in Wormerveer en Geervliet

Vestiging Wormerveer

Regio Zaanstreek

Vestiging Geervliet

Regio Voorne-Putten

Liever meteen iemand spreken?

Geen keuzemenu, geen wachtrij. Je krijgt direct iemand aan de lijn die jouw situatie kent.

Ma-vrij 08:30 tot 17:00 bereikbaar

Schade of pech melden

Lease info

29 maart 2017

Leasen of kopen? De negen meest gehoorde argumenten op een rij.

Een paar weken geleden verscheen het op een paar plekken in het nieuws: het aantal leaseauto’s is gestegen in 2016. Uit berekeningen van de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen bleek dat er zo’n 798.000 leaseauto’s rondreden vorig jaar. Dat zijn er 43.000 meer dan in 2015. 65% van deze groei komt voor rekening van private lease […]

Marc Noyons ProMobility Leasen

In dit artikel

Een paar weken geleden verscheen het op een paar plekken in het nieuws: het aantal leaseauto’s is gestegen in 2016. Uit berekeningen van de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen bleek dat er zo’n 798.000 leaseauto’s rondreden vorig jaar. Dat zijn er 43.000 meer dan in 2015. 65% van deze groei komt voor rekening van private lease contracten. Steeds meer mensen kozen in 2016 privé dus voor leasen boven kopen. En ook in de zakelijke markt was een lichte stijging te zien.

Een goed moment om eens te kijken waarom deze autorijders leasen boven kopen verkiezen. Die afweging is ook iets waar wij altijd over praten met onze relaties. Als we elkaar nog niet kennen, dan is een uitgebreide kennismaking stap één. In een kennismakingsgesprek komt altijd aan bod wie je bent, wat je doet en waarom je wel (of uiteindelijk toch niet) kiest voor het leasen van een auto. Bepaalde argumenten horen wij regelmatig terug. De negen meest gehoorde hebben wij voor je op een rij gezet.

1. Ik heb mijn kapitaal nodig voor andere zaken.
Zowel kleinere zelfstandig ondernemers (zzp) als grotere bedrijven met een wagenpark geven aan dat het handig is dat zij door het leasen van een auto kapitaal vrijhouden voor bijvoorbeeld investeringen in hun corebusiness in plaats van investeringen in auto’s. Leasekosten worden over de gehele leaseperiode verspreid en je kapitaal blijft beschikbaar.

2. Ik wil iedere paar jaar in een nieuwe auto rijden.
Het leasen van een auto maakt regelmatig in een nieuwe auto rijden makkelijker. Koop je zelf steeds een nieuwe auto dan betaal je om de paar jaar een flink bedrag. Niet iedere ondernemer heeft dat zomaar beschikbaar. Met leasen ruil je de auto aan het eind van de leaseperiode in en betaal je slechts een nieuw gecalculeerd maandelijks leasebedrag.

3. Ik wil alles op één plek overzichtelijk regelen.
Als je leaset dan kun je ervoor kiezen om bijkomende autokosten onder te brengen in het leasebedrag. Denk aan autoverzekering, wegenbelasting, onderhoudskosten, reparatie bij schade en zomer/winterbandenwissels. Je betaalt dan één bedrag voor alles wat met autorijden te maken heeft en je weet vooraf waar je aan toe bent.

4. Ik wil zo min mogelijk risico op onverwacht hoge onderhoudskosten.
Soms heb je pech met een bepaalde auto. Het blijft tenslotte techniek; tegenwoordig lijken auto’s zelfs steeds meer op computers. En daar kan altijd onvoorzien iets mee misgaan. Als je een auto leaset dan ligt het risico op hogere onderhoudskosten dan normaal, bij ons als leasemaatschappij.

5. Ik wil hulp bij het beheren van een wagenpark.
In het goed beheren van een wagenpark sluipt vaak ongemerkt veel tijd, zeker als je als organisatie alle auto’s in eigen bezit hebt. Wij zien dat bij veel bedrijven het wagenparkbeheer een taak is van de afdeling HR, Administratie of de Facilitaire Dienst. Het beheren van een wagenpark is een serieuze zaak waar veel geld mee verloren óf bespaard kan worden. Het leasen van auto’s maakt wagenparkbeheer overzichtelijker en veel werkzaamheden nemen wij als autoleasemaatschappij helemaal van je  over. Dat is ons vak en daar zijn we goed in, dus dat bespaart jou kosten.

6. Ik wil geen onzekerheid over de restwaarde.
Als je een auto in eigen bezit hebt, is het altijd afwachten wat de restwaarde zal zijn op het moment dat jij deze wilt verkopen. Als je leaset zijn dat voor jou ‘geen zorgen voor morgen’. In het leasecontract calculeren wij een bedrag voor de restwaarde, gebaseerd op onze ervaring en op cijfers uit de occasionmarkt. Als de restwaarde toch lager uitvalt heb jij daar geen last van, dat is ons risico.

7. Ik wil geen gedoe met het verkopen van een eigen auto.
Na afloop van de leaseperiode ruil je de ene leaseauto in voor de andere. Je hoeft geen prijsonderhandelingen te doen en geen auto zelf te verkopen of in te ruilen. ProMobility heeft goede contacten met verschillende verkoopkanalen wat het goed verkopen van een auto een stuk makkelijker maakt. Maar zoals gezegd; dat is niet jouw zorg. Jij levert aan het einde van de leaseperiode gewoon je auto in en stapt in een nieuwe! Hoe fijn is dat!

8. Ik wil dat schades goed worden afgehandeld.
Niemand zit te wachten op onverwachte extra kosten. Schades die niet verhaalbaar blijken te zijn op een andere partij bijvoorbeeld. Betaal je de reparatie van de schade uit eigen zak of accepteer je een maandelijkse premieverhoging? Allemaal zaken waar je bij een leaseauto geen last van hebt. Je betaalt per schade een eigen risico, en je maandelijkse kosten blijven gewoon gelijk. Daarnaast hebben wij onze topper Rens Böllermann, die jou met veel service en gevoel bijstaat als je onverhoopt schade hebt gereden of betrokken bent bij een ongeval.

9. Ik wil zo goedkoop mogelijk autorijden.
Hoewel veel mensen ervan overtuigd zijn dat leasen altijd duurder is dan kopen, blijkt dit toch vaak niet zo te zijn. Ben je van plan om een auto te kopen met geleend geld bijvoorbeeld? Dan is leasen vaak wel degelijk goedkoper. Maar ook de eerder genoemde factoren als hoge onderhoudskosten en tegenvallende restwaardes maken het kopen van een auto vaak duurder dan het leasen.

[calltoaction]

Twijfel je over wel of niet leasen? Vertel ons alles over je ideeën, autowensen én twijfels onder het genot van een kop koffie of thee. Wij zijn benieuwd en bespreken graag wat in jouw geval de beste mogelijkheden zijn. En blijkt dat je na dit gesprek nog steeds overtuigd bent dat je liever auto’s koopt dan leaset, dan vinden we dat helemaal niet erg.

Tot ziens!

Marc Noyons

Whitepaper

Elektrificatiegids voor de bouw

32 pagina's praktijk, rekenvoorbeelden en checklists.

Kennisbank

Meer uit de kennisbank

Van der Gragt gaat elektrisch. Wij reden mee.

Van der Gragt gaat elektrisch. Wij reden mee.

Aan het einde van onze straat in Wormerveer zit een aannemersbedrijf dat al 64 jaar bouwt aan Noord-Holland. Van der Gragt koos ervoor om de bedrijfswagens volledig elektrisch te maken. Geen kleine stap voor een bouwbedrijf, en zeker geen vanzelfsprekende.