• Geervliet: 018 147 0070
  • Wormerveer: 075 642 0100
  • Werken bij ProMobility
  • Schade of pech melden

Leasevormen

Zakelijk leasen

Hoe wij zakelijk leasen aanpakken

Operational lease

Alles inbegrepen, vaste maandlasten, niet op je balans

Shortlease

Flexibel rijden vanaf één maand, zonder lange verplichting

Sale & leaseback

Geen auto's op je balans, zorgeloos rijden

Fietslease

Een aanvulling op de auto of een alternatief ervoor

Elektrisch leasen

Eerlijk advies over wanneer elektrisch wél en niet past

Wagenparkbeheer

Wij rekenen gratis je huidige wagenpark door

Personenauto's

De beste oplossing voor werknemer en werkgever

Bedrijfswagens

Een bus die het werk aankan, ook elektrisch

LEV's

Light Electric Vehicle, als de auto geen logische optie is

Weten wat je nu écht betaalt?

Onze leaseadviseur legt je huidige contracten naast onze berekening. Geen verkooppraatje, wel een eerlijk beeld.

vind jouw sector

Sectoren

Hoe we voor jouw sector werken

Bouw

Altijd de juiste bus op de werkplaats

Groothandel

Je vloot altijd onderweg, je kosten altijd in control

Zakelijke dienstverlening

Maak de leaseauto je sterkste arbeidsvoorwaarde

ICT

Rijd elektrisch, groei flexibel

Zo werkt dat bij Van Der Gragt

Als een van de eerste bouwbedrijven in de regio gaat Van Der Gragt volledig elektrisch rijden.

Op onderwerp

Elektrificatiegids voor de Bouw

Wel of niet je wagenpark elektrificeren?

Whitepaper Pseudo-Eindheffing

Alles over de pseudo-eindheffing die in 2027 ingaat

Wagenparkbeheer

Grip op kosten, contracten en administratie

Op vorm

Blogs en nieuws

Korte updates uit de markt en uit de regio

Klantverhalen

Echte ondernemers en bedrijven, echte wagenparken

Whitepaper Pseudo-eindheffing 2027

Wat de heffing je kost en welke keuzes je nu al kunt maken. Inclusief rekenvoorbeelden voor het MKB.

Wie wij zijn

Ons verhaal

Sinds 2002, met twee vestigingen en één belofte

Maatschappelijk betrokken

Wat wij teruggeven aan de regio's waarin we rijden

De mensen

Ons team

Je weet wie je aan de lijn krijgt, nog voor je belt

Werken bij ProMobility

Vacatures in Wormerveer en Geervliet

Vestiging Wormerveer

Regio Zaanstreek

Vestiging Geervliet

Regio Voorne-Putten

Liever meteen iemand spreken?

Geen keuzemenu, geen wachtrij. Je krijgt direct iemand aan de lijn die jouw situatie kent.

Ma-vrij 08:30 tot 17:00 bereikbaar

Schade of pech melden

Goed voor Elkaar • Over ons • Persoonlijk

26 maart 2018

Wil je een mens zijn of een kenteken (als je net een aanrijding hebt gehad op de snelweg)?

“Goedemorgen, met Jan Jansen. Ik heb vanochtend vroeg een aanrijding gehad op de snelweg. Gelukkig zonder lichamelijke gevolgen, maar ik heb wel veel blikschade. Nu kon ik nog doorrijden, maar de auto moet wel snel gerepareerd worden. Dus ja. Eh… Wat moet ik nu doen?” “Eén moment hoor meneer, ik pak even uw gegevens erbij. […]

In dit artikel

“Goedemorgen, met Jan Jansen. Ik heb vanochtend vroeg een aanrijding gehad op de snelweg. Gelukkig zonder lichamelijke gevolgen, maar ik heb wel veel blikschade. Nu kon ik nog doorrijden, maar de auto moet wel snel gerepareerd worden. Dus ja. Eh… Wat moet ik nu doen?”

  • “Eén moment hoor meneer, ik pak even uw gegevens erbij. Wat is uw kenteken?”

“Mijn kenteken. Ja. Dat is AB-123-C.”

  • “Eens even kijken… Ik heb uw dossier hier inderdaad. U rijdt in een Volkswagen Golf?”

“Ja, dat klopt.”

  • “En u bent meneer Jansen?”

“Zoals ik al zei ja, ik ben Jan Jansen.”

  • “Oké. Kunt u uw vraag nog een keer herhalen? U heeft een aanrijding gehad zei u?”

“…”

 

In het kader van de disclaimer: het bovenstaande telefoongesprek heeft in werkelijkheid nooit plaatsgevonden! Deze Jan Jansen kennen wij niet en voor zover wij weten heeft hij dus ook geen aanrijding met blikschade gehad. Mocht er toch iemand rijden in een auto met kenteken AB-123-C dan berust dat geheel op toeval. Helemaal als dat ook nog eens een Volkswagen Golf blijkt te zijn.

Toch hebben we allemaal wel eens zo’n soort telefoongesprek meegemaakt.

Bij grote organisaties komt het natuurlijk voor dat jij je door een muur van nummers, data en ‘doorverbonden worden’ moet worstelen voordat je eindelijk praat met iemand die weet wie jij bent. Eerlijk is eerlijk, voor een XL onderneming met duizenden relaties, is het ook lastiger om mensen persoonlijk te kennen dan voor een kleine tot middelgrote onderneming.

De vraag is dus wat jij zelf prettig vindt. Wie of wat wil jij zijn?

Heb je er geen probleem mee om aangesproken te worden op je kenteken of het merk auto waarin je rijdt? Of wil je liever benaderd worden als mens? Of als ondernemer? Als beheerder van een wagenpark vol met auto’s in de operational lease? Als berijder van een lease auto?

Natuurlijk is dat een kwestie van persoonlijke voorkeur.

Iedere ProMobility-collega benadert jou in ieder geval als mens. Gewoon omdat wij zelf ook liever een mens zijn in plaats van een kenteken. We nemen de telefoon op (mét een glimlach) als jij belt en de eerste vraag die wij jou stellen is sowieso een andere dan de vraag wat je kenteken is.

Oprechte persoonlijke aandacht is bij ons écht hartstikke echt.

Maar even terug naar Jan Jansen (die van het telefoongesprek hierboven).

Stel nou dat hij in een lease auto van ProMobility zou rijden. En dat hij ons zou bellen met de boodschap dat hij schade heeft gereden bij een aanrijding op de snelweg. Grote kans dat hij dan onze collega Rens Böllermann aan de telefoon krijgt. Hij helpt iedereen die schade rijdt, snel weer op weg.

Hoe zouden Rens en zijn collega’s bij ProMobility dan reageren?

We hebben in ieder geval direct in de gaten met wie we praten. Met jou dus (of in dit geval meneer Jansen)! Maar we zijn ook meteen alert bij de woorden ‘aanrijding’ en ‘snelweg’. Dan gaan wij niet vragen naar een kenteken, maar dan zitten wij meteen rechtop, op het puntje van onze stoel.

  • Wat is er gebeurd?
  • Hoe is het met jou?
  • Hoe is het met de tegenpartij?
  • Ben je geschrokken?
  • Ontstond er achter jou een file van 20 kilometer lang?
  • Moest de snelweg afgesloten worden?

Wij stellen dus vragen aan jou.

Aan jou als mens en als trotse bezitter van een lease auto van ProMobility. Niet omdat het moet. Maar omdat het kan. Maar omdat wij interesse hebben in jou en graag willen weten hoe het met jou gaat (en omdat een kenteken ook meestal niet zoveel terug zegt).

Zit je dan meteen een uur aan de telefoon als je ons belt en met Rens over je schade praat?…

Nee! Maak je geen zorgen.

Want juist omdát wij jou zo goed kennen, weten we ook precies hoeveel vragen we kunnen stellen aan je. Want we begrijpen heel goed dat de één het liever kort, krachtig, zakelijk en to-the-point wil en dat de ander meer behoefte heeft aan een langer gesprek.

Ook dat is oprechte persoonlijke aandacht.

Dus als er iets opgelost moet worden, dan bespreken we samen welke stappen we zetten, wie wat doet en wanneer. We zorgen er in ieder geval altijd voor dat jij snel weer in je eigen lease auto rijdt. We zeggen wat we doen en we doen wat we zeggen. No excuses.

 

PS: Ben jij Jan Jansen en wil je een auto leasen? Wij staan voor je klaar! Dat geldt natuurlijk ook voor iedereen die geen Jan Jansen heet.

Whitepaper

Elektrificatiegids voor de bouw

32 pagina's praktijk, rekenvoorbeelden en checklists.

Kennisbank

Meer uit de kennisbank

Van der Gragt gaat elektrisch. Wij reden mee.

Van der Gragt gaat elektrisch. Wij reden mee.

Aan het einde van onze straat in Wormerveer zit een aannemersbedrijf dat al 64 jaar bouwt aan Noord-Holland. Van der Gragt koos ervoor om de bedrijfswagens volledig elektrisch te maken. Geen kleine stap voor een bouwbedrijf, en zeker geen vanzelfsprekende.