• Geervliet: 018 147 0070
  • Wormerveer: 075 642 0100
  • Werken bij ProMobility
  • Schade of pech melden

Leasevormen

Zakelijk leasen

Hoe wij zakelijk leasen aanpakken

Operational lease

Alles inbegrepen, vaste maandlasten, niet op je balans

Shortlease

Flexibel rijden vanaf één maand, zonder lange verplichting

Sale & leaseback

Geen auto's op je balans, zorgeloos rijden

Fietslease

Een aanvulling op de auto of een alternatief ervoor

Elektrisch leasen

Eerlijk advies over wanneer elektrisch wél en niet past

Wagenparkbeheer

Wij rekenen gratis je huidige wagenpark door

Personenauto's

De beste oplossing voor werknemer en werkgever

Bedrijfswagens

Een bus die het werk aankan, ook elektrisch

LEV's

Light Electric Vehicle, als de auto geen logische optie is

Weten wat je nu écht betaalt?

Onze leaseadviseur legt je huidige contracten naast onze berekening. Geen verkooppraatje, wel een eerlijk beeld.

vind jouw sector

Sectoren

Hoe we voor jouw sector werken

Bouw

Altijd de juiste bus op de werkplaats

Groothandel

Je vloot altijd onderweg, je kosten altijd in control

Zakelijke dienstverlening

Maak de leaseauto je sterkste arbeidsvoorwaarde

ICT

Rijd elektrisch, groei flexibel

Zo werkt dat bij Van Der Gragt

Als een van de eerste bouwbedrijven in de regio gaat Van Der Gragt volledig elektrisch rijden.

Op onderwerp

Elektrificatiegids voor de Bouw

Wel of niet je wagenpark elektrificeren?

Whitepaper Pseudo-Eindheffing

Alles over de pseudo-eindheffing die in 2027 ingaat

Wagenparkbeheer

Grip op kosten, contracten en administratie

Op vorm

Blogs en nieuws

Korte updates uit de markt en uit de regio

Klantverhalen

Echte ondernemers en bedrijven, echte wagenparken

Whitepaper Pseudo-eindheffing 2027

Wat de heffing je kost en welke keuzes je nu al kunt maken. Inclusief rekenvoorbeelden voor het MKB.

Wie wij zijn

Ons verhaal

Sinds 2002, met twee vestigingen en één belofte

Maatschappelijk betrokken

Wat wij teruggeven aan de regio's waarin we rijden

De mensen

Ons team

Je weet wie je aan de lijn krijgt, nog voor je belt

Werken bij ProMobility

Vacatures in Wormerveer en Geervliet

Vestiging Wormerveer

Regio Zaanstreek

Vestiging Geervliet

Regio Voorne-Putten

Liever meteen iemand spreken?

Geen keuzemenu, geen wachtrij. Je krijgt direct iemand aan de lijn die jouw situatie kent.

Ma-vrij 08:30 tot 17:00 bereikbaar

Schade of pech melden

Goed voor Elkaar • Over ons • Persoonlijk

06 februari 2017

Anatomie van een auto

Heb je er wel eens over nagedacht om een auto te vergelijken met het menselijk lichaam? Ik deed dat laatst en dacht dat is iets leuks om eens voor te gaan zitten: zo hebben we het over een 'mooie kont' bij sommige auto’s en andere auto’s hebben weer een grote neus. BMW’s hebben 'nieren' als […]

Anita Montenij ProMobility Anatomie

In dit artikel

Heb je er wel eens over nagedacht om een auto te vergelijken met het menselijk lichaam? Ik deed dat laatst en dacht dat is iets leuks om eens voor te gaan zitten: zo hebben we het over een ‘mooie kont’ bij sommige auto’s en andere auto’s hebben weer een grote neus. BMW’s hebben ‘nieren’ als grill en de banden van een auto hebben ‘wangen’. Als ik naar auto’s kijk, vind ik het lijken alsof ze echt een gezicht hebben. Ook heeft een auto ‘kleppen’ als in het hart van een mens, hoe meer kleppen een motor heeft, hoe beter de motor kan “ademen”.

Om een auto te laten rijden is er brandstof nodig en om een mens te laten leven is er ook brandstof nodig. Als je het menselijk lichaam bekijkt als voertuig, dan zou je nog wel eens tot verrassende inzichten kunnen komen. Sommige mensen zorgen beter voor hun auto, dan voor hun eigen lichaam. Dat is best gek toch? De auto wordt minstens 1 keer per jaar naar de garage gebracht voor een APK, deze keuring is zelfs verplicht. Vaak wordt er dan ook meteen even een grote of kleine onderhoudsbeurt gedaan. Maar ook tussen de APK’s door zijn we alert op de ‘gezondheid’ van de auto. Wanneer er een lampje gaat branden wordt er meteen actie ondernomen. We bellen de garage en het mankement wordt verholpen.

ProMobility BMW 5 serie

Bij mensen is dat anders. Wij hoeven niet 1 keer per jaar verplicht naar de dokter voor een algemene check, ook gaan er bij ons geen lampjes branden waarna we actie ondernemen. “Het gaat vanzelf wel weer over” zeggen we maar al te vaak. En ook stoppen we niet allemaal de juiste brandstof in ons lichaam. Als we dit bij onze auto doen, rijdt deze echt niet verder. Gezond leven en gezonde voeding staan nou eenmaal niet bij ons allemaal hoog op de lijst. In plaats daarvan wordt er vrij snel gezegd dat klachten ‘tussen de oren zitten’ en dat we er mee moeten leren leven.

Stel je voor dat je naar de garage gaat omdat je auto niet meer zo goed rijdt, dat hij rammelt en piept en er branden allerlei lampjes. De garage kijkt de auto na en een monteur zegt vervolgens: “Kijk het nog even twee weken aan en als het vanzelf niet over gaat, kom dan maar nog maar eens terug.” Niemand zou dit accepteren en toch accepteren wij dit soort adviezen wel van onze huisarts. Zij hebben er immers voor geleerd toch?

En hoe zit het met jou? Zorg jij beter voor je auto of voor je eigen lichaam? Ik ben benieuwd, dus laat het ons weten!

Groetjes,

Anita Montenij

[calltoaction]

Whitepaper

Elektrificatiegids voor de bouw

32 pagina's praktijk, rekenvoorbeelden en checklists.

Kennisbank

Meer uit de kennisbank

Van der Gragt gaat elektrisch. Wij reden mee.

Van der Gragt gaat elektrisch. Wij reden mee.

Aan het einde van onze straat in Wormerveer zit een aannemersbedrijf dat al 64 jaar bouwt aan Noord-Holland. Van der Gragt koos ervoor om de bedrijfswagens volledig elektrisch te maken. Geen kleine stap voor een bouwbedrijf, en zeker geen vanzelfsprekende.