• Geervliet: 018 147 0070
  • Wormerveer: 075 642 0100
  • Werken bij ProMobility
  • Schade of pech melden

Leasevormen

Zakelijk leasen

Hoe wij zakelijk leasen aanpakken

Operational lease

Alles inbegrepen, vaste maandlasten, niet op je balans

Shortlease

Flexibel rijden vanaf één maand, zonder lange verplichting

Sale & leaseback

Geen auto's op je balans, zorgeloos rijden

Fietslease

Een aanvulling op de auto of een alternatief ervoor

Elektrisch leasen

Eerlijk advies over wanneer elektrisch wél en niet past

Wagenparkbeheer

Wij rekenen gratis je huidige wagenpark door

Personenauto's

De beste oplossing voor werknemer en werkgever

Bedrijfswagens

Een bus die het werk aankan, ook elektrisch

LEV's

Light Electric Vehicle, als de auto geen logische optie is

Weten wat je nu écht betaalt?

Onze leaseadviseur legt je huidige contracten naast onze berekening. Geen verkooppraatje, wel een eerlijk beeld.

vind jouw sector

Sectoren

Hoe we voor jouw sector werken

Bouw

Altijd de juiste bus op de werkplaats

Groothandel

Je vloot altijd onderweg, je kosten altijd in control

Zakelijke dienstverlening

Maak de leaseauto je sterkste arbeidsvoorwaarde

ICT

Rijd elektrisch, groei flexibel

Zo werkt dat bij Van Der Gragt

Als een van de eerste bouwbedrijven in de regio gaat Van Der Gragt volledig elektrisch rijden.

Op onderwerp

Elektrificatiegids voor de Bouw

Wel of niet je wagenpark elektrificeren?

Whitepaper Pseudo-Eindheffing

Alles over de pseudo-eindheffing die in 2027 ingaat

Wagenparkbeheer

Grip op kosten, contracten en administratie

Op vorm

Blogs en nieuws

Korte updates uit de markt en uit de regio

Klantverhalen

Echte ondernemers en bedrijven, echte wagenparken

Whitepaper Pseudo-eindheffing 2027

Wat de heffing je kost en welke keuzes je nu al kunt maken. Inclusief rekenvoorbeelden voor het MKB.

Wie wij zijn

Ons verhaal

Sinds 2002, met twee vestigingen en één belofte

Maatschappelijk betrokken

Wat wij teruggeven aan de regio's waarin we rijden

De mensen

Ons team

Je weet wie je aan de lijn krijgt, nog voor je belt

Werken bij ProMobility

Vacatures in Wormerveer en Geervliet

Vestiging Wormerveer

Regio Zaanstreek

Vestiging Geervliet

Regio Voorne-Putten

Liever meteen iemand spreken?

Geen keuzemenu, geen wachtrij. Je krijgt direct iemand aan de lijn die jouw situatie kent.

Ma-vrij 08:30 tot 17:00 bereikbaar

Schade of pech melden

Over ons • Persoonlijk • Team

21 juli 2022

5 vragen aan Cora

Ons team is het hart van ProMobility. Een bevlogen en hardwerkende club mensen. Ieder met z’n eigen taak en verantwoordelijkheid, eigen mening en individuele drijfveer. Samen vormen ze de ziel van de organisatie. Wat doen ze? Waar staan ze voor? Wat houdt ze bezig? In de reeks ‘5 vragen aan’ leer je ons team één […]

In dit artikel

Ons team is het hart van ProMobility. Een bevlogen en hardwerkende club mensen. Ieder met z’n eigen taak en verantwoordelijkheid, eigen mening en individuele drijfveer. Samen vormen ze de ziel van de organisatie. Wat doen ze? Waar staan ze voor? Wat houdt ze bezig? In de reeks ‘5 vragen aan’ leer je ons team één voor één beter kennen. Na Jochem, is het nu tijd om Cora Talsma beter te leren kennen. Sinds september 2021 is Cora werkzaam als commercieel medewerker binnendienst bij ProMobility (kantoor Wormerveer). 

1. Wat doe je bij ProMobility? 

Cora: “Ik ondersteun het team vanuit de binnendienst. Dat is eigenlijk van alles, behalve sales. In Wormerveer zijn daar mijn collega’s Jeffrey Noom en Finn Veken verantwoordelijk voor. De binnendienst is veelomvattend. Van het bestellen van de kantoorartikelen, tot het innemen en bestellen van auto’s. Het ontvangen van gasten, levertijden checken, etc.  Daarnaast beheer ik de agenda van Dick. Dat is nogal een complexe klus. Dick is in zoveel zaken geïnteresseerd en heel actief, dat het altijd een uitdaging is om nog een gaatje in de agenda te vinden. Maar dat vind ik juist leuk. Het werk is één en al uitdaging en afwisseling. Geen dag is hetzelfde. In mijn werkende leven heb ik altijd de rol van ‘spin in het web’ vervuld. Daar voel ik mij prettig bij. Dit komt weer terug in de werkzaamheden bij ProMobility. Ik voel mij daarom helemaal thuis hier.”

2. Waarom werk je bij ProMobility?

Cora: “Buiten het eerdergenoemde, ben ik ‘gevallen’ voor de ongedwongen sfeer. Het is geen typische baas-werknemer-relatie. We staan allemaal gelijk en helpen elkaar. De sfeer is heel gemoedelijk en we hebben veel lol met elkaar. Dat vind ik ook heel belangrijk. ProMobility is een bedrijf dat hart voor de mensen heeft. Dat geldt niet alleen voor de klanten en het personeel, maar we zijn ook betrokken bij sociale aspecten hier in de regio. Ik noem onder andere het project (Z)aan de Wandel, waarvan Dick de initiatiefnemer is, Anna’s huis en TrafVic Kids. 

3. Wat is typerend voor de Zaanstreek?

Cora: “Het lijkt groots qua inwoners, maar eigenlijk is het een dorp. Wanneer je bijvoorbeeld door Zaandam loopt, kom je ondanks de levendigheid en vele mensen altijd wel bekenden tegen. Dat geldt denk ik eigenlijk wel voor de hele Zaanstreek. Mij geeft dat een warm gevoel. Een echte Zaankanter is overigens niet meteen op het eerste gezicht heel warm en toegankelijk. We zijn vrij nuchter en kijken eerst de kat uit de boom. Ook hebben we ons hart op de tong. Dat komt vrij direct over. Niet per se toegankelijk. Maar als de klik er eenmaal is en het gevoel goed is (je als het ware door de ballotagecommissie heen bent), dan is de band hecht en langdurig.” 

4. Wat is jouw visie op de verduurzaming van mobiliteit?

Cora: “Eerlijk gezegd, vind ik elektrisch rijden een beetje dubbel. Natuurlijk ben ik voor verduurzaming, maar hoe duurzaam is elektrisch rijden, vraag ik mij af. Wat gebeurt er met de accu’s wanneer deze niet meer nodig zijn? Hoe worden ze geproduceerd? Ik ben voor verduurzaming, maar ik vind wel dat we kritisch moeten kijken naar wat werkelijk duurzaam is en welke alternatieven mogelijk zijn.”

5. Hoe denk jij dat de wereld van mobiliteit er in 2040 uitziet? 

Cora: “Mijn vermoeden is dat meer mensen de fiets/scooter pakken. Wel of niet elektrisch. Dat zie je nu al. Ook in het kader van gezondheid. Ik denk wel dat er een plafond zit aan het aantal elektrische auto’s op de weg. Het houdt een keer op met elektriciteit. Er zal naar een andere oplossing gezocht moeten worden. Misschien auto’s op waterstof, of op hennepolie of andere plantaardige oliën als brandstof (Henri Ford zijn eerste auto was ontworpen om op hennepbrandstof te rijden). Ik denk wel dat de nieuwe generatie, gezien de kosten, meer openstaat voor deelauto’s. Het doet mij overigens wel een beetje sciencefictionachtig aan, dat getal 2040.”

Whitepaper

Elektrificatiegids voor de bouw

32 pagina's praktijk, rekenvoorbeelden en checklists.

Kennisbank

Meer uit de kennisbank

Van der Gragt gaat elektrisch. Wij reden mee.

Van der Gragt gaat elektrisch. Wij reden mee.

Aan het einde van onze straat in Wormerveer zit een aannemersbedrijf dat al 64 jaar bouwt aan Noord-Holland. Van der Gragt koos ervoor om de bedrijfswagens volledig elektrisch te maken. Geen kleine stap voor een bouwbedrijf, en zeker geen vanzelfsprekende.