• Geervliet: 018 147 0070
  • Wormerveer: 075 642 0100
  • Werken bij ProMobility
  • Schade of pech melden

Leasevormen

Zakelijk leasen

Hoe wij zakelijk leasen aanpakken

Operational lease

Alles inbegrepen, vaste maandlasten, niet op je balans

Shortlease

Flexibel rijden vanaf één maand, zonder lange verplichting

Sale & leaseback

Geen auto's op je balans, zorgeloos rijden

Fietslease

Een aanvulling op de auto of een alternatief ervoor

Elektrisch leasen

Eerlijk advies over wanneer elektrisch wél en niet past

Wagenparkbeheer

Wij rekenen gratis je huidige wagenpark door

Personenauto's

De beste oplossing voor werknemer en werkgever

Bedrijfswagens

Een bus die het werk aankan, ook elektrisch

LEV's

Light Electric Vehicle, als de auto geen logische optie is

Weten wat je nu écht betaalt?

Onze leaseadviseur legt je huidige contracten naast onze berekening. Geen verkooppraatje, wel een eerlijk beeld.

vind jouw sector

Sectoren

Hoe we voor jouw sector werken

Bouw

Altijd de juiste bus op de werkplaats

Groothandel

Je vloot altijd onderweg, je kosten altijd in control

Zakelijke dienstverlening

Maak de leaseauto je sterkste arbeidsvoorwaarde

ICT

Rijd elektrisch, groei flexibel

Zo werkt dat bij Van Der Gragt

Als een van de eerste bouwbedrijven in de regio gaat Van Der Gragt volledig elektrisch rijden.

Op onderwerp

Elektrificatiegids voor de Bouw

Wel of niet je wagenpark elektrificeren?

Whitepaper Pseudo-Eindheffing

Alles over de pseudo-eindheffing die in 2027 ingaat

Wagenparkbeheer

Grip op kosten, contracten en administratie

Op vorm

Blogs en nieuws

Korte updates uit de markt en uit de regio

Klantverhalen

Echte ondernemers en bedrijven, echte wagenparken

Whitepaper Pseudo-eindheffing 2027

Wat de heffing je kost en welke keuzes je nu al kunt maken. Inclusief rekenvoorbeelden voor het MKB.

Wie wij zijn

Ons verhaal

Sinds 2002, met twee vestigingen en één belofte

Maatschappelijk betrokken

Wat wij teruggeven aan de regio's waarin we rijden

De mensen

Ons team

Je weet wie je aan de lijn krijgt, nog voor je belt

Werken bij ProMobility

Vacatures in Wormerveer en Geervliet

Vestiging Wormerveer

Regio Zaanstreek

Vestiging Geervliet

Regio Voorne-Putten

Liever meteen iemand spreken?

Geen keuzemenu, geen wachtrij. Je krijgt direct iemand aan de lijn die jouw situatie kent.

Ma-vrij 08:30 tot 17:00 bereikbaar

Schade of pech melden

Goed voor Elkaar • Persoonlijk

25 januari 2024

ProMobility blikt vooruit op 2024

Blik samen met Marc en Dick vooruit op 2024 in dit persoonlijke duo-interview. Ontdek de ProMobility-doelen en krijg inzicht in hun persoonlijke ambities. Zij delen hoe persoonlijke aandacht de kern vormt van klanttevredenheid en bespreken hun gerichte aanpak voor regionale groei. Duik dieper in de strategie van ProMobility, waarbij mobiliteitspartnerschap met MaaS, fietslease en CO2-rapportage […]

In dit artikel

Blik samen met Marc en Dick vooruit op 2024 in dit persoonlijke duo-interview. Ontdek de ProMobility-doelen en krijg inzicht in hun persoonlijke ambities. Zij delen hoe persoonlijke aandacht de kern vormt van klanttevredenheid en bespreken hun gerichte aanpak voor regionale groei. Duik dieper in de strategie van ProMobility, waarbij mobiliteitspartnerschap met MaaS, fietslease en CO2-rapportage centraal staan. Lees hoe ProMobility flexibel inspeelt op veranderingen in de mobiliteitssector en haar adviserende rol versterkt. Dit interview biedt een unieke kijk in de visie en plannen van ProMobility voor 2024.

Recent zijn jullie opnieuw verkozen tot beste leasemaatschappij van Nederland, voor het derde jaar op rij. Wat betekent dit voor jullie persoonlijk en hoe zal het ProMobility beïnvloeden in 2024?

Marc: ”Het is een erkenning van onze klanten voor het werk dat we doen. En dat voelt geweldig. We hebben in de afgelopen jaren steeds hogere cijfers gekregen in klanttevredenheid. Het gaat erom die persoonlijke aandacht te behouden en te blijven voldoen aan de verwachtingen. Aandacht, dat is de sleutel tot klanttevredenheid. Elk mens wil aandacht. En wij geven die, met oprechte interesse.”

Dick: “We zijn trots dat we voor de derde keer zijn verkozen tot beste leasemaatschappij van Nederland, zeker omdat we het opnemen tegen grote spelers. Het motiveert ons om onze persoonlijke aanpak te behouden, zoals Marc ook zegt. Onze focus blijft regionaal en we willen blijven groeien met behoud van onze waarden en persoonlijke aanpak. ProMobility is een fantastisch bedrijf met veel facetten en we willen die kracht behouden. We hebben wat dat betreft al jaren dezelfde werkwijze, volgens ons motto Goed voor Elkaar. Daar houden we al jaren aan vast. Ook in 2024 verandert daar niets aan. We blijven die aandacht geven.”

Jullie breiden de dienstverlening van zakelijk leasen verder uit met Mobility as a Service, fietslease en de CO2-rapportagetool. Daarmee positioneren jullie steeds meer als mobiliteitspartner. Hoe beïnvloedt dat de werkwijze van ProMobility?

Dick: “Klopt. Maar dat neemt niet weg dat we dezelfde werkwijze meenemen in het aanbieden van deze nieuwe dienstverleningen. Bij grotere bedrijven, die we gaan benaderen voor CO2-rapportage, nemen we ons DNA mee. Dit is cruciaal, want het gaat niet alleen om een schitterende website of digitale processen, maar vooral om persoonlijke betrokkenheid.”

Marc: “Ook nieuwe mensen die bij ons komen werken krijgen die werkwijze vanaf de eerste dag mee. Bij de werving nemen we het gedachtengoed Goed voor Elkaar al mee. Nieuwe teamleden, zoals Omar en Sylvia, spreken dezelfde taal en begrijpen hoe we werken. Met de uitbreiding van onze diensten en ons team doen we een stap naar voren, we laten nog meer bedrijven kennismaken met onze mobiliteitsmogelijkheden. We focussen op de regio, waar we onze relaties kennen. Met de groeiende focus op mobiliteitspartnerschap verschuiven we naar een adviserende rol. Het gaat niet alleen om leasen; we spelen nu een adviserende functie in mobiliteit, zelfs richting HR voor grotere bedrijven.”

Je noemde het net al even, Marc, dat de rol van ProMobility met de uitbreiding in dienstverlening ook verandert, meer adviserend. Hoe verschilt deze rol in 2024 ten opzichte van vorig jaar? En wat zijn de kansen en uitdagingen op dat gebied?

Marc: “Ik zie vooral kansen, met name in het kader van Mobility as a Service en het feit dat we voor de derde keer zijn verkozen tot beste leasemaatschappij van Nederland. De uitbreiding van ons team en de verschuiving naar onze nieuwe dienstverlening opent de deur naar een nieuwe markt; grotere partijen in de regio. We hebben een verhaal, iets te vertellen en iets concreets te bieden. Ons salesteam is er klaar voor om daarmee aan de slag te gaan.”

Dick: “Er gebeurt veel op het gebied van mobiliteit, denk aan de verschuiving naar elektrisch, aandacht voor CO2-reductie, de invoering van milieuzones en veranderingen in belasting. Dit heeft impact op het bedrijfsleven, die hebben hier veel vragen over. Daar anticiperen we op als mobiliteitspartner. Bijvoorbeeld, met zakelijk leasen hebben wij een adviserende rol naar MKB-bedrijven die niet zomaar ja zeggen tegen de eerste de beste optie, maar behoefte hebben aan ons advies bij wagenparkkeuzes en dergelijke. Nu zien we hetzelfde gebeuren met MaaS en fietslease, vooral bij HR-medewerkers van grotere bedrijven. Zij hebben wellicht iets gelezen over registratiemodules, maar willen precies weten hoe het werkt.”

Marc: “Als bedrijven zien dat wij, met ons vertrouwde ProMobility-DNA, ook fietslease en registratiemodules kunnen aanbieden, ben ik ervan overtuigd dat we bij grotere bedrijven met uitgebreide wagenparken een grotere rol als partner kunnen spelen.”

Het uitbreiden naar fietslease en MaaS, inclusief de CO2-rapportagetool, vergt natuurlijk ook behoorlijk wat van jullie flexibiliteit en kennis. Hoe gaan jullie daarmee om in 2024?

Dick: “Er staat al heel veel in de steigers. Het is meer dat wij nu de touwtjes moeten gaan aantrekken met de mensen die we hebben, om die afspraken te gaan maken, daarin te bewegen en blijven ontwikkelen. In 18 jaar ProMobility hebben we gewoon een ijzersterk netwerk opgebouwd. En dan kom je eigenlijk weer bij het begin, waar we het gesprek mee begonnen, het gaat om aandacht. Met de uitbreiding van ons team hebben we nu de juiste mensen die hierop kunnen focussen. Onze commerciële mensen moeten de nodige kennis hebben en praktijkervaring in kunnen brengen. En de netwerken waarin we ons bewegen, ja, die liggen er. Wij moeten we zorgen dat we dat op de juiste manier met elkaar verbinden.”

Jullie hebben ieder je eigen regio. Marc in groot Rotterdam en Dick in groot Amsterdam. Deze regio’s liggen best verder uit elkaar. Wat is de invloed van die afstand op jullie aanpak?

Marc: “Bij landelijk opererende bedrijven onder één naam kom je ook verschillende culturen tegen. Ze hebben allemaal een eigen regionaal karakter. Dat zie je al bij organisaties die twee vestigingen op een paar kilometer afstand hebben. Dat is heel logisch. Een aandachtspunt waar we ons van bewust zijn is dat we voortdurend in contact moeten blijven, dat we aandacht houden voor elkaar. Zo voorkomen we ruis en misverstanden. We komen daarom regelmatig bij elkaar, om op een positieve manier door te groeien.”

Dick: “Wat ons verbindt, is dat Marc en ik samen zijn gestart en met liefde naar ons bedrijf kijken. We hebben het uitgebouwd op onze manier. Het voordeel en de kracht zijn wellicht juist de grote afstand tussen onze regio’s. We hebben beiden een bepaalde richting voor ogen; de één neigt misschien wat meer naar links en de ander naar rechts, maar uiteindelijk streven we naar hetzelfde doel.”

Wat zijn jullie persoonlijke doelen voor het komende jaar?

Dick: “Ik wil doorpakken op finance en data. Dus vanuit financieel perspectief kijken naar wat er gebeurt binnen het bedrijf en daaromheen dashboarden bouwen. Meer vanuit die kennis en inzichten het bedrijf gaan sturen. Ik ben altijd al op cijfers gericht, het helpt ons keuzes te maken en onze klanten inhoudelijk te adviseren. Nu we verder groeien en meer diensten aanbieden is die behoefte sterker geworden. Onderaan de streep moet natuurlijk een plus staan, maar waarom is die plus een plus? Wij hebben zoveel verschillende geldstromen binnen ProMobility, dat we moeten weten waar we naar kijken. Ik vind dat dit onze verantwoordelijkheid is. Ook naar onze klanten. We gaan een wederzijdse verplichting met elkaar aan. Je moet je voorstellen dat we het over forse bedragen hebben met de hoeveelheid leasecontracten die wij nu hebben. Schadekosten bijvoorbeeld, die gingen vorig jaar over de miljoen euro. Als je dan kijkt naar schade, wat betekent dat dan? Dat moet je weten. We hebben altijd gezorgd voor een adequate financiële verslaglegging, dat is altijd netjes op orde, maar ik wil dat die vanuit finance een meer voorspellende waarde krijgt.”

Marc: “Wat ik met name wil laten gebeuren is dat Richard en Jeffrey nog een stapje verder naar voren zetten als operationeel verantwoordelijken voor onze beide regio’s. Jeffrey in Wormerveer en Richard in Geervliet. Goed voor Elkaar betekent voor ons namelijk ook dat we ons team de ruimte bieden om verder te ontwikkelen en door te groeien. Ik wil dat Jeffrey en Richard nog meer het gevoel krijgen dat het ook hun winkel. Daarin wil ik ze in 2024 meer gaan begeleiden. Dat verdienen die jongens.”

Whitepaper

Elektrificatiegids voor de bouw

32 pagina's praktijk, rekenvoorbeelden en checklists.

Kennisbank

Meer uit de kennisbank

Van der Gragt gaat elektrisch. Wij reden mee.

Van der Gragt gaat elektrisch. Wij reden mee.

Aan het einde van onze straat in Wormerveer zit een aannemersbedrijf dat al 64 jaar bouwt aan Noord-Holland. Van der Gragt koos ervoor om de bedrijfswagens volledig elektrisch te maken. Geen kleine stap voor een bouwbedrijf, en zeker geen vanzelfsprekende.